Тошкент аэропортида иккинчи учиш-қўниш йўлагини реконструкция қилиш ишлари якунланди
12 апрелдан бошлаб узунлиги 3905 м ва кенглиги 60 м бўлган, барча турдаги самолётларни қабул қиладиган учиш-қўниш йўлаги фойдаланишга топширилди.
12 апрелдан бошлаб узунлиги 3905 м ва кенглиги 60 м бўлган, барча турдаги самолётларни қабул қиладиган учиш-қўниш йўлаги фойдаланишга топширилди.
Мавжуд майдон ҳар куни аэропортга яқинларини кутиб олишга келганлар учун жуда торлик қилиб қолган.
18 январь куни маҳаллий вақт билан 19:07 ва 19:18 да янги миллий авиакомпания «Centrum Air»нинг иккита самолёти «Тошкент» халқаро аэропортига келиб қўнди.
Бугундан бошлаб барча кутиб олувчилар учиб келиш залларига кириб, терминал ичида божхона ҳудудигача бўлган жойда учиб келаётган йўловчиларни кутишлари мумкин бўлади.
Ҳозирда Самарқанд аэропортида учиш-қўниш йўлагини тозалаш ишлари муносабати билан ҳаво кемаларини қабул қилиш/жўнатиш бўйича вақтинчалик чекловлар жорий этилган.
Ноқулай об-ҳаво шароити сабабли айни пайтда Тошкент аэропортида бир қанча йўловчи рейслари кечиктирилди.
Тест режимида Тошкент халқаро аэропортининг жўнаб кетиш терминали олдида Ўзбекистонда биринчи бўлиб 333 та автотураргоҳга мўлжалланган тўлиқ автоматлаштирилган автотураргоҳ ишга ту...
Бугун Тошкент халқаро аэропортининг учиб келиш зали бир неча дақиқага ўнлаб ёшлар учун рақс майдончасига айланди.
Тошкентга учиб келган йўловчилар учун CIP-залдан ўтиш нархи 350 000 сўмни ташкил қилади.
Учиб кетиш зали олдидаги автотураргоҳ сиғими 214 тадан 333 тага кенгайтирилди.
11 сентябрь куни Тошкент халқаро аэропортидаги учиб кетиш терминалида тутун пайдо бўлган. Йўловчилар ва ходимлар зудлик билан эвакуация қилинди.
Яқин вақт ичида ўртача 400 автомобилга мўлжалланган яна бир автотураргоҳнинг топширилиши кутилмоқда.