Прогнозлаштириш ва макроиқтисодий тадқиқотлар институти (ПМТИ) давлат томонидан таълим тизими учун ажратилаётган харажатлар аҳоли орасида камбағаллик даражасини қисқартиришга қанда...
Прогнозлаштириш ва макроиқтисодий тадқиқотлар институти мутахассислари томонидан ахборот коммуникация технологиялари (АКТ)нинг ривожланиши Ўзбекистонда камбағаллик даражасини пасай...
2030 йилга бориб, олий таълим билан қамраб олиш даражаси 50% га етади ва бунда ОТМларнинг ҳозирги салоҳиятини 8 йил ичида 1,5-1,8 марта ошириш талаб этилади.
Электромобилларнинг юриш харажати оддий автомобилга нисбатан 13 бараварга кам бўлгани ҳолда, 3 баравар кам иссиқхона газларини ажратиб чиқаради.
Ўзбекистон-Венгрия бизнес форумида умумий қиймати 1 миллиард доллардан зиёд инвестиция, савдо ва молиявий келишувлар имзоланганди
ҚҚС товарлар/хизматлар нархига киритилганлиги сабабли ҚҚС номинал ставкасининг 15% дан 12% гача туширилиши иқтисодиётнинг реал секторида нархларнинг пасайишига олиб келади.
Агар озиқ-овқат чиқиндилари тўлиқ биоэтанол (E100) ёки биодизел (B100)га айлантирилса, 1,11 миллиард литр биоэтанол ва 1,02 миллиард литр биодезель ёнилғисини ишлаб чиқариш мумкин.
2022 йилнинг биринчи ярмида Ўзбекистонда 3 минг 559 та ЙТҲ содир бўлиб, уларда 2 минг 775 киши турли даражада тан жароҳатини олган, 784 нафари эса ҳаётдан кўз юмган.
Иқтисодий тадқиқотлар ва ислоҳотлар маркази Ўзбекистон автомобиль бозоридаги вазиятни таҳлил қилди.