Тадбирда “Беларусь темир йўллари” давлат бирлашмаси директори Валерий Веренич, Витебск вилояти ижроия қўмитаси раиси Александр Рогожник, Орша шаҳри ижроия қўмитаси раиси Леонид Мойжик, Ўзбекистоннинг Беларусдаги элчиси Нуриддин Мамажонов ҳамда ишбилармон доиралар вакиллари иштирок этди.
Янги йўналиш бўйича ҳаракатланувчи илк поезд таркиби 71 вагондан иборат бўлиб, унда жами 3 минг 840 тоннадан ортиқ ёғоч маҳсулотлари, шакар, сут ва ёғ маҳсулотлари, чорва учун озуқа, кимё саноати маҳсулотлари ҳамда бошқа турдаги юклар Ўзбекистонга жўнатилди.
Маросимда сўзга чиққанлар “Славянский караван” лойиҳаси нафақат янги транспорт йўлагини шакллантириши, балки Ўзбекистон ва Беларусь ўртасидаги савдо-иқтисодий алоқаларни янада фаоллаштириш, товар айирбошлаш ҳажмини ошириш ҳамда икки давлат раҳбарлари белгилаб берган стратегик вазифаларни амалга оширишда муҳим аҳамият касб этишини таъкидлади.
Витебск вилояти ижроия қўмитаси раиси Александр Рогожникнинг қайд этишича, мазкур темир йўл йўлаги логистика харажатларини сезиларли даражада қисқартиради. Хусусан, 20 тоннали контейнерни ташиш қиймати автотранспортга нисбатан қарийб 1,5 баробар арзонлашади, юкларни етказиб бериш муддати эса 5–7 кунни ташкил этади.
Унинг сўзларига кўра, янги йўналиш орқали Ўзбекистондан Беларусь бозорида талаб юқори бўлган енгил саноат, озиқ-овқат ҳамда мева-сабзавот маҳсулотларини мунтазам етказиб бериш имконияти ҳам яратилади.
Ўзбекистон Транспорт вазирлиги маълумотларига кўра, дастлабки босқичда ушбу поезд ҳаракати ойига икки марта амалга оширилиши режалаштирилган.
Биринчи юк поездининг қатнови Ўзбекистон Президентининг 8–9 июль кунлари Беларусь Республикасига расмий ташрифи давомида эришилган келишувларни амалга ошириш доирасида йўлга қўйилди.
