Ijtimoiy tarmoqlarda metro bekatlarining kirish-chiqish qismlariga oʻrnatilgan elektron koʻtargich qurilmalari (panduslar) ishlamayotgani hamda ulardan foydalanishda noqulayliklar...
Toshkent shahridagi elektr tarmoqlarida yuzaga kelgan uzilish sabab metroning bir necha yoʻnalishlarida qisqa muddatli nosozlik kuzatildi.
Prezidentning «Toshkent metropoliteni faoliyatining samaradorligini oshirishga doir qo‘shimcha chora-tadbirlar to‘g‘risida»gi qarori qabul qilindi. Hujjatga muvofiq, 2030 yilga qad...
Statistik ma’lumotlarga ko‘ra, 2026-yil may oyida yo‘lovchilar oqimi o‘tgan yilning mos davriga nisbatan sezilarli darajada oshgan.
Prezident Shavkat Mirziyoyev Toshkent metropolitenida yo‘lovchilarga xizmat ko‘rsatish sifati va xavfsizligini ta’minlash hamda infratuzilmadan foydalanish samaradorligini oshirish...
Toshkentdagi "Chorsu" metro bekati kirish qismini suv bosishiga 3 may kuni yomg‘ir paytida irrigatsiya-drenaj tarmoqlarining yopilishi asosiy sabab bo‘lgan.
Shahar hududlaridagi irrigatsiya va drenaj tizimlarining o‘z vaqtida tozalanmagani hamda ortiqcha yuklama ostida qolgani sababli suv oqimlari “Chorsu” metro bekati hududiga ham kir...
Joriy yilning 2-may kuni soat 21:35 atrofida “Gʻafur Gʻulom” bekatiga kirib kelayotgan 40-sonli harakat tarkibi yoʻliga ehtiyotsizlik oqibatida ayol kishi tushib ketgan.
2026-yilning 1-mayidan boshlab mazkur yo‘nalishda poyezdlar bir soat ertaroq — 05:00 dan ish boshladi.
Dubay o‘z tarixida birinchi marta metroning “Oltin liniyasi” deb nomlangan yangi loyihani ishga tushirish orqali jamoat transporti tizimini kengaytirishga tayyorlanmoqda.
Milliy statistika qo‘mitasi ma’lumotlariga ko‘ra, 2025-yilda metropoliten orqali jami 286,8 mln nafar yo‘lovchi tashilgan.
1977-yilda ishga tushirilgan Toshkent metropoliteni bugungi kunda mutlaqo yangi bosqichga chiqdi.